We zijn weer op zout water! Vanmorgen zijn we rond 09:15 de laatste sluis ingevaren bij Mem. Na 58 sluizen in het Götakanal en nog 4 in het Trollhättankanal zijn we wel even klaar met sluizen.
We hebben samen met de 'Ilsebill' én de 'Bonvivant' uit Delfzijl, die van oost naar west door het kanaal gaat, 2 nachten in Mem gelegen. De geplande stilligdag lagen we eigenlijk niet écht stil, er trok (weer) een windveldje over met, in vlagen, 35-40kn wind.
Om 10:00 ging de windmotor aan, de vlagen namen langzaam aan toe en van 14:00 tot ongeveer 20:00 hebben we constant flink liggen slingeren.
Rond 12:00 ben ik op verzoek van de schipper nog even boven in de mast van de 'Ilsebill' geweest om de bevestiging van de windsensor te controleren en beter af te tapen, altijd leuk!
De drijvende steiger waar we met circa 20 boten aan lagen zwaaide onderhand, met boeten en al, aardig door de haven, de twee 25mm nylon lijnen waar het hele zaakje aan hing waren ongeveer een meter uitgerekt, waardoor we nog maar net de wal op konden.
Tegen de avond viel de wind snel weg en na een rustige nacht is de 'Bonvivant' het kanaal opgevaren richting Göteborg, bleef de 'Ilsebill' nog een dagje liggen voordat zij weer richting zuiden varen en zijn wij de laatste sluis ingevaren naar het zoute water richting Stockholm.
Wij zijn door de prachtige scherenkust zo'n 20Nm naar het Noord'n opgeschoven, naar de haven van Arkösund en het geeft toch wel weer een bepaald gevoel van vrijheid om niet meer gebonden te zijn aan vaste start- en eindtijden en weer meer ruimte om je heen te hebben. Maar de reis door de kanalen, de mooie meren en alle sluizen was méér dan de moeite waard! Vanaf Sjötorp, het begin van het Götekanal, hebben we samen op gevaren met de 'Ilsebill', het dagelijks samen kunnen delen van de ervaringen maakte de reis extra waardevol, daarnaast raak je met het samen schutten aardig op elkaar ingespeeld, dit maakt het allemaal zeker leuker.
We blijven waarschijnlijk ook 2 nachten in Arkösund, morgen trekt er een neerslaggebied over en als dat doorzet gaan we dat hier even afwachten.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten