La Coruna 4

Vandaag dus naar de Torre de Hércules geweest en dat was de moeite waard! Nu zit het weer ook mee, het standaard zomerweer; blue-skies met morgens weinig wind en middags 4-6 uit het noorden lijkt te hebben ingezet. Ik zit nu in de kuip in de blote (licht aangebrande) bast te typen en foto's te uploaden.
De vuurtoren is zo'n 2000 jaar geleden gebouwd door de Romeinen en bezat toen al een geavanceerde (olie-)lamp met spiegels en een hydraulische bediening voor het knipperen, de baai hier was een zeer belangrijk punt voor de Romeinen. In ongeveer 1780 is er een extra schil om de vuurtoren heen gebouwd, maar de originele toren is nog steeds intact. Dacht de entree zal wel een Euro of 10-20 kosten, maar het bleek slechts 3 Euro, mooie prijs voor een zunnige Grunninger, je kom je eerst in een soort bunker waar je de oorspronkelijke fundering kunt zien die mooi is geconserveerd.
De toren zelf is maar zo'n 60 meter hoog, maar staat op een rots van ook ongeveer 60 meter, waardoor het licht op 120 meter staat Fl.4(20).
De timing voor een bezoekje aan de toren was ook goed want er lagen weer 2 joekels van cruiseschepen en een bezoekje aan de toren is natuurlijk een standaard bestemming... Wandelend op de promenade naar de toren kwam de achterhoed van de cruisers me tegemoet en dunde gaandeweg uit. In de toren was het dus ook niet druk. Grappig was wel dat een, op een doedelzak jengelende, in lokale klederdracht gestoken muzikant en 2 verkopers van Torretjes met een magneetje, ook hun biezen aan het pakken waren. Einde cruisers dus, ondertussen zijn ze net weer uitgevaren.

Het hele schiereiland is een parkgebied met mooi aangelegde paden en wat kunstwerken, vooral een omgekeerde hoorn wou ik wel even bekijken, want als theoretisch zou je daar het geluid van de zee versterkt door kunnen horen, niet meer dus... toen ik er onder stond zag ik dat het ding, waarschijnlijk door de lokale jeugd, vol gemikt was met stenen... maar het uitzicht was wel mooi!

Van de promenade richting vuurtoren heb je nog een paar appartementscomplexen en een hotel, maar met een strand voor de deur is het daar nog niet zo slecht!

Er is hier net nog een oerlelijk 'ding' binnen gevaren, het heeft twee rompen dus het zal wel een catamaran zijn, maar mooi is ie niet, maar ja, smaken verschillen.

De eilanden voor de kust bij Vigo, de Cies, moeten heel mooi zijn, maar om er te mogen ankeren moet je een vergunning aanvragen en dit gaat om zijn Spaans; eerst een formulier downloaden en invullen, maar de printer op de boot doet het niet, net als de heteluchtoven, de wasmachine, de frituur, de diepvries en de infraroodsauna (zitten waarschijnlijk wel allemaal op die oerlelijke catamaran...). daarnaast moet je nog een hele trits aan kopieën van je paspoort, international vaarbewijs en eigendomsbewijs meesturen, lekker handig...
Maar de zéér klantvriendelijke balie-medewerker bleek hier volledig op ingespeeld en had een stapel formulieren op haar bureau liggen. ik had hier al op ingespeeld en had alles bij m, als het goed is krijg ik nu een vergunning per mail, waarna ik de ankervergunning met behulp van het vergunningnummer via internet kan aanvragen, hier komen dan -als het goed is- geen papieren meer aan te pas. Maar goed dat ik hier nog een week lig in ons drijvend vakantieappartement...
Ik had gisteren een broccoli stronk gekocht met de bedoeling om vanavond maar weer eens zelf te gaan knutselen met rijst en broccoli, maar de Tapas lokt eigenlijk ook wel...

La Coruna 3

Ik ben de tel kwijt maar ben nu ongeveer een dag of 3 in La Coruna en heb zowaar maar eens gewoon wortels met aardappelpuree gegeten, vanavond wordt het weer tapas, eergisteren op de terugweg van weer een tapas maaltijd liep ik langs zo'n Jamonaria, waar het hele plafond vol hangt met hammen, dus dat vanavond maar eens proberen! Het leven speelt zich avonds echt op straat af, in het oude stadsgedeelte is het vreselijk druk en gezellig, smalle straatjes met tapas bar naast tapas bar, ik denk dat er zeker meer dan honderd zitten op een paar vierkante kilometer, vaak barretjes van een meter of 4 breed maar wel 20 meter diep en allemaal vol! Tenminste na 21:00, dan pas begint het eten hier. De eerste keer had ik een stuk of 4-5 gerechtjes uitgezocht maar de ober garandeerde me dat ik na 3 wel vol zou zitten; klopte! De porties, kwaliteit én prijzen zijn ietwat anders dan we in NL gewend zijn.

Tom Dumoulin wint de Giro, hitterecords in NL, geen avond 4-daagse i.v..onweer, kan het hier allemaal een beetje volgen, maar hier is het een graad of 15-24, afhankelijk van de bewolking dus niet echt zomer, maar heerlijk comfortabel.
Afgelopen winter ben ik niet toegekomen aan het poetsen van de opbouw en kuip, daar ben ik nu hééél langzaam mee begonnen.
Ben een beetje voor op schema, maar beter 'wachten' hier in Spanje dan racen om op tijd te komen voor Huub hier 5 juni heen vliegt. Het lijkt haast vakantie....
Morgen eens kijken bij Torre de Hércules op het puntje van het schiereiland hier.

La Coruna 2

 Nog een paar filmpjes van de laatste dagen

La Coruna

A Coruna is wel de moeite waard! Ondanks weer een paar fikse regenbuien vanmorgen droogt het direct op en knalt de temperatuur omhoog zodra de zon doorbreekt.

Vanmiddag vlak na de regen even een rondje gelopen, vooral met het doel de jachthaven 500m verderop te bekijken, deze ligt direct tegen het stadscentrum, maar dat heeft ook z'n nadelen, we liggen nu mooi beschut en rustig, terwijl je daar ingeklemd zit tussen een (dagelijks wisselend) cruiseschip (zo'n loeder van 300m), de rondweg en het centrum. We blijven dus maar mooi een paar dagen hier liggen.

En het tarief; dát valt mee! Het is nog winterseizoen en dat betekent 19 Euro per nacht.

Voorlopig even rustig aan doen, boot een beetje opruimen en nog wat kleine klusjes doen, verder eens kijken hoe de bussen lopen, het vliegveld ligt een flink aantal kilometers uit de stad en 5 juni wil ik Huub daar ophalen.

Vanavond op jacht naar wat Tapas, moet lukken hier.

Hoe beviel de solo oversteek? Best goed! De weersvoorspellingen waren natuurlijk uitstekend met bij vertrek weinig wind, daarna eerst NW 2-3, draaiend over de noord naar Oost 3-4 geleidelijk toenemend 4-5 Bft en uiteindelijk het laatste stuk weinig wind. Ik wist dat er mogelijk aan het einde wat regen en onweer te verwachten was en ook dit kwam uit. Die regen is niet erg, maar onweer heb ik een broertje dood aan, dus na de eerste klappen als een haas de Iridium satelliet telefoon en de handmarifoon in de kluis... Uiteindelijk bleef het bij een paar (fikse) klappen en kwam de zon op het einde ook nog door.

Het slaapritme van 40 min, controlerondje en weer 40 min beviel goed! Ik lag in de kajuit met het pak en zwemvest aan (en de kachel ;-) met de voeten onder de kaartentafel, dus zodra de wekker ging rechtop, op de IPad verbinding maken met de plotter, scheepvaart checken op de AIS, even de kop boven de buiskap uit voor een snelle blik rondom en de wekker weer op 40 min. Goed vol te houden!

Besef dat het zichtveld, zeker in de nacht, zéér beperkt is, dus dat je als je maar buiten zit alles ziet is een illusie. Als voorzorgsmaatregelen heb ik de AIS, zodat ik de andere (beroeps)scheepvaart zie en zij mij, daarnaast de actieve radarreflector die, zodra hij door een rader wordt aangestraald, een versterkte echo terugzend, tenslotte staat de marifoon constant bij op 16 zodat ik een eventuele oproep hoor.

In totaal ben ik 1 (zeil)boot tegengekomen die ik niet op de AIS zag maar uiteindelijk visueel zag aan zijn witte heklicht, wat slecht was te zien door de heldere sterrenhemel. Dit was een mooie testcase voor de circa 10 dagen terug zeilen van de Azoren naar Engeland, zover is het gelukkig nog niet! Eerst genieten van A Coruna, Huub 5 juni ophalen, tot 23 juni kunnen we dan de kust van Spanje en Portugal verkennen en daarna in de buurt van Lissabon wachten op Eddy (broer) en Hans (vriend), daarna met z'n 4'n naar de Azoren in een dag of 5-6.

Gevalletje stuurboord-stuurboord...

Golf van Biskaje 5

We zijn met de laatste anderhalf uur bezig. Grootzeil ligt al onder de huik, de wind is 5 kn mee dus hij werkt alleen maar als slingerzeil, wat wel zou helpen overigens...
We werden zo'n 10 mijl van de kust verwelkomd door een flinke regenbui met (mijn grote liefhebberij) onweer. Zodra ik tel bereik had even op de buienradar gekeken en er leek nog meer aan te komen, maar op een paar spatjes na lijkt dat uitgedoofd. Vannacht en morgen verwachten ze we regen.
Zo, dan was het dan eerst wat betreft de satelliet tekst berichtjes. Morgen wel een terugblik met dolfijnen en zonsondergang en opkomst.

Golf van Biskaje 4

Het klopte weer als een bus; de zon kwam prachtig boven de kim om 06:54, zat klaar met een 'pijn au chocolat' en een kop koffie. Als het goed is staat het ook nog op de nep GoPro.
Deze nacht veel geslapen in blokken van 40 min. Om 04:30 nog even helemaal achter in de boot, in het mangat achter de achterkooi aan het sleutelen geweest; ik hoorde af en toe 'klonk' bij de stuurautomaat, bleek een klein beetje speling op bevestiging van het kogelgewricht te zijn, is weer opgelost.
Gisteravond vlak na zonsondergang lande er nog een vogeltje voor de buiskap, was vanmorgen weg, kweenie of die het heeft gered.
De wind zal in de loop van de ochtend wegvallen, maar voorlopig gaan we nog met 7kn SOG halve wind 12-14 TWS de goede kant op. ETA is rond 19:00, mits ik niet rondklungel als de wind er uit gaat, dan moet de plof maar aan...

Golf van Biskaje 3

Vandaag aantal keer dolfijnen op bezoek gehad. Ze blijven meestal een minuutje voor de boot hangen, mooi!
Het belooft een heldere nacht te worden zonder maan dus optimaal sterren kijken. Net chicken tikki masala gemaakt, nou ja gemaakt; heet water in een zakje en 10 min wachten. Best lekker en weinig afwas.
Ook overdag geregeld geslapen, nu 40 min, het zicht is uitstekend en met de AIS heb je ook een 'zicht' van 20-30 mijl.
We hebben nog steeds een bakstagwind van rond de 14 knopen en lopen zo'n 7 knoop SOG.
Zijn nu goed over de helft.

Golf van Biskaje 2

Na een mistig begin van de nacht met best wel veel scheepvaart van Bilbao naar het Engels Kanaal werd het rond 02:00 helder. Je moet dan wel volledig vertrouwen op je apparatuur, want je MOET slapen. In de praktijk betekent dit dus goed op de AIS kijken of je ook tegenliggers op oplopers hebt die te dichtbij komen, actieve radarreflector aan (zendt een versterkte echo terug als je wordt aangestraald), wekker op een half uur en slapen! Dat gaat eigenlijk prima. Nadat de weker gaat eerst binnen op de IPad het plotterscherm bekijken, zo om de 2 uur even het logboek bijwerken en weer slapen. Waar nodig week de beroepsvaart keurig uit, ze zien ons AIS signaal en radarecho dus prima. Vannacht 1 andere zeilboot tegengekomen, was aan het vlinderen terwijl wij wat meer bakstag koers varen. Kan hem nu nog net schuin achter me zien.
Net m'n ontbijt achter de kiezen, blue skies en 16kn oostenwind.

Golf van Biskaje

We zijn zo'n 4,5 uur onderweg richting La Coruna. Bij het vertrek was het knap heiig in Camaret, maar weinig wind en voldoende zicht om tussen de Pointe du Raz heen te gaan. Dit is geen plek om met stroom tegen wind te passeren max stroom mee was 4,5kn.
Het wordt hier nu helemaal blauw met nu nog een NW wind van 6kn, de motor draait nog langzaam mee om voor zonsondergang over de 100m dieptelijn te zijn, ze worden nu al schaars en ik ga er vanuit dat ze geen kreeftenfuiken met boeien en dus lijnen zetten om 100m diepte. Ik heb het wel gehad met die #*@e@# boeien, met die lange deining zie je ze vaak pas als je ze voorbij bent...

Camaret 4

Even kort een paar foto's van de kust achter Cameret (ik moet de afwas nog doen...)
Uitzicht van kaap Finistere Frankrijk naar kaap Finisterre Spanje, 300 mijl achter de horizon...

Mooi wandelpaden op deze punt

En mooie stranden

En het voormalig kasteeltje 'Prudence' ;-)

En nu eerst aan de afwas... 


Dit is een testberichtje vanuit Camaret via de Iridium Go satelliet. Als we straks buiten telefoonbereik zijn kan ik zo tekstberichten sturen en ontvangen (881621424164@msg.iridium.com) en natuurlijk bellen en gebeld worden (8816 214 241 64).
Net even verse krasaantjes gehaald en wat fruit, het is hier mooi weer dus straks aan de wandel.
Verwachting voor de komende week zien er nog steeds goed uit, maar woensdag ligt er nog een windveldje in de zuidelijke golf van Biskaje met 20-25 knopen, wel oost trouwens. Vanavond kijken hoe dat zich ontwikkeld. Het waait hier nu zuid 3Bft, maandag ruimt hij over de noord naar noordoost

Camaret 3

Zaterdag wasdag...? Vandaag maar weer eens een was gedraaid (2e keer), dus 1,5km lopen naar de wasserette met een grote 'Plus' tas met alerhande was, nog even met Mo de details afgestemd; alles gewoon op 60' dus. Alles in de enige vrije machine gekieperd en gepoogd de instructies te ontcijferen. Uiteindelijk kwam de zaak (héél) langzaam aan de draai... Was waarschijnlijk ook iets meer dan de aangegeven 5-6kg was... Ben daarna maar een biertje gaan drinken in de hoop dat er écht gewassen werd én daarna de enige droger beschikbaar was, het was anderhalf uur voor sluitingstijd, zou het niet lukken kon ik 1,5km teruglopen met een 3x zo zware 'Plus' tas met zeiknatte was. Uiteindelijk alles schoon en droog.

Het sanitair zit hier ook wel op een bijzondere plek; een dungeon half onder het fort en niet écht 'heul modern...'

O ja, en waar je zo'n nep Go Pro ook mooi voor kunt gebruiken is het controleren van je schroef en roer zonder natte tenen te krijgen. Ik had hem alleen iets te veel omhoog gericht staan.

Morgen maar eens een wandeling maken naar de punt van dit schier schiereiland. Nog een overzichtsfoto van de haven van noord naar zuid.

Camaret 2

Zo, eerste dag in Camaret zit er op! Dit is echt een toeristenoord, maar (gelukkig) het is nog voorseizoen. Een mooie promenade met een hoop terrasjes en een leuk oud dorp met een artiestenbuurtje met allerlei galerijen.

Gisteravond hadden de Zwitsers mij uit eten gevraagd als dank voor het 'gidsen' richting Camaret de laatste dagen; kwamen ze in het restaurant voor het voorgerecht aan met een bord vol oesters in plaats van een Cesar Salad, blijkbaar lijkt dit, zoals ik het uitspreek, heel erg op elkaar in het Frans..
Ze zijn vandaag met de bus naar Brest om te proberen een navigatiekaart voor hun plotter te kopen. Leuke mensen die ook de uitspraak van Mark Twain aanhaalden "je krijgt vooral spijt van de dingen die je niet hebt gedaan, niet van de dingen die je hébt gedaan...".
Ik had vandaag zin in een Hollandse pot, dus aan de slag met bonen, aardappelpuree en een rookworst. Nu doen de magnetron, de frituur en de heteluchtoven het niet, dus ik moest met redden met 2 gaspitten, maar je kunt de rookworst mooi met de bonen garen "au boon Marie" en in de 2e pan de puree maken. Moet zegen, zal wel geen "hout kwie zien" zijn, maar het resultaat lijkt wel op de foto en ik ben knap vol.

Zo onderweg besef je dat dit allemaal mogelijk is door het begrip en vertrouwen van de mensen om je heen, vooreerst mij lieve Mo, die sinds ik alle Kameleon boeken, de Klaas Toxopeus omnibus en vooral "De horizon zeilde mee"van de helaas dit voorjaar overleden Herman Jansen, kapot heb gelezen, begreep dat ik dit altijd al wilde doen...
Daarnaast mijn chef Bertram die, zelf een liefhebber van lange reizen met een caravan op 4 wielen met een motor, in plaats van een caravan met een zeil, heel goed begrijpt wat hier nou zo leuk aan is. Helaas denken ze hier in Camaret niet zo positief over campers...

Alle gekheid op een stokje, het is hier mooi! En het is hier prima vertoeven tot een weergat voor de tocht naar Spanje. Morgen uitslapen en ontbijt met een echte Franse ''bak het''  met de overgebleven halve rookworst!

Camaret

We zijn in Camaret! vandaag een prachtige zeildag met tussen de 8 en 12 knopen westen wind, na een uurtje onderweg Bodo en Ingrid met hun boot 'Doerti' tegengekomen, zijn zijn op de terugweg naar Delfzijl, heel apart!

Een prachtige hoge deining zo tegen de kust aan en ideaal weer om tussen Ouessant en Bretange door te zeilen, dit kan een beroerd stuk water zijn, Maar zoals vandaag gaat het prima!

We lagen nog niet vast of Klaas en Gea Reitsema stonden bij de boot, zij hebben ook een boot in Delfzijl, maar zijn hier nu vlakbij op vakantie, zonder boot. Vanaf de kust heeft Klaas foto's gemaakt; mooi en een leuke verassing. Klaas en Gea bedankt! 

Met dit tochtje is het eerste deel van de reis voorbij, het is nu hier wachten tot een weergat van een dag of 3 om vanaf hier rechtstreeks naar La Coruna aan de noordwestkust van Spanje te varen, zo'n 350 mijl. Huub heeft ondertussen een ticket gekocht een staat in ieder geval op 5 juni in La Coruna, dus ergens tussen nu en 5 juni moet ik mijn kans pakken.

l'Aber Wrac'h

Zo we zijn, als afgesproken, achtervolgd door een stel Zwitsers met een Halberg Rassy en een plotterkaart t/m het Engelse kanaal, aangekomen in L'Aberwrac'h (als ik het goed schrijf). Vandaag een mooi tochtje gehad (behalve dan die regen de hele dag...) met de eerste 2 uur op de motor en de laatste 3 hoog aan de wind/klein knikje met zo'n 15 knopen, dus bijna 8 knopen door het water plus 0,5 tot 1,5 knopen stroom, dit met een zee van bijna 2m geeft wel leuk zeilen!

Het lijkt dat we morgen gelijk door kunnen naar Camaret. Bodo en Ingrid, met de Doerti, een Hanse 400 uit Delfzijl, zijn van plan morgen juist deze kant op te komen, dus als het goed is gaan we elkaar morgen ergens passeren! Eerst zo even eten bij de Zwitsers aan boord van een echte boot ;-)

Roscoff

Zo, we zijn in Roscoff, een grote nieuwe jachthaven naast de veerhaven van Roscoff naar Plymouth. Vanmorgen vertrokken met mooi weer en lichte ZZW wind, het eerste stuk noge even kunnen zeilen, maar na een uur moest toch de plof er weer bij aan. Je zit hier voor de kust met het feit dat de duur van het tij niet mooi verdeeld is maar dat het westgaande tij maar zo'n 4 uur duurt het het oostgaande 8 uur, daarnaast hadden we eigenlijk niet zo heel veel stroom mee (max. 2kn) wel een mooie soms 2m hoge oceaandeining, prachtig om te zien, maar niet goed op de foto te krijgen. Dit is wel een gebied waar een kaartplotter een uitkomst is, de rotspunten poppen overal uit het water op, respect voor de mensen die hier nog met kaart en peilkompas rondzwierven, misschien was dat wel leuker trouwens. Uiteindelijk lagen we net vast toen de eerste regendruppels begonnen te vallen, er komt nu een regenfront over en ik wil vanavond even kijken of er morgen ook nog onweer in zit; niet mijn favoriet op zee... Morgen wordt een zeiknatte dag volgens de berichten,morgenvroeg maar even kijken of we nog een stukje kunnen opschuiven.

Lezardrieux

We zijn zondagavond aangekomen in Lezardrieux aan de rivier de Trieux. Het stuk van Guernsey naar de Franse kust is helemaal dwars op de stroom, je kunt dat mooi zien op de track; eerste deel werden we weggezet met een oostgaande stroom, tweede deel weer teruggezet naar het westen. Al met al stroom tegen 'all the way'. Heb nog even gekeken of Roscoff in een keer haalbaar was, maar dat zou 12 tegen de stroom en een uurtje of 4 mee, dus aankomst ergens midden in de nacht en het laatste stuk stroom tegen betekenen, geen optie wat mij betreft. De wind was het eerste stuk hoog aan, tweede stuk viel hij helemaal weg en was het motor bij, ook al een reden om niet door te gaan tot Roscoff, daarnaast gaf Guernsey coastguard een windwaarschuwing voor 'strong wind 6 later' maar tegen de tijd dat we bij de kust waren was 'later' al 'soon' geworden... We liggen nu in Lezardrieux en dat is een soort kruising tussen Havtensund Zweden en Dyvig/Middelfart Denemarken, alleen heb je hier 5-6m tij verschil... Vandaag boodschappen doen!

\

Guernsey 3

Het is hier mooi! Ook geluk met het weer; een redelijk warme dag met veel zon. Wordt onderhand wel horendol van een nogal irritant gepiep van 2 voetgangersoversteekplaatsen naast de jachthaven, maar ja, het is wel gezellig hier. Wél goed dat ze bij de eerste oversteekplaats van de jachthaven met koeienletters "LOOK RIGHT FIRST" hebben gekalkt, was eergisteravond bijna raak....

Guernsey 2

Vandaag wat geluierd, boodschappen gedaan in de slingerstraatjes van Saint Peter Port, laverend tussen alle passagiers van 2 cruiseschepen die hier voor de kust liggen en 'the must see' Cornet Castle bezocht. Op de weg naar het kasteel kwam ik dit bord tegen; zou de Hermse clan nu toch hier weg komen?

Ik ben niet zo'n museum ganger maar ik moet zeggen dat dit inderdaad wel de moeite waard was! (http://www.museums.gov.gg/article/101089/Castle-Cornet) In het kasteel zijn een viertal musea ingericht die, met verschillende thema's, de geschiedenis vanaf 8000 jaar gelden in beeld brengen.

Uiteindelijk moest ik er nog tegen rennen om voor 12:00 lokale tijd in jet kasteel te zijn want dan wordt 'het kanon' afgeschoten.

Stond daar toevallig naast een wat oudere man die samen met zijn vrouw, met een Fisher motorsailor op weg zijn naar Denemarken, off all places. Natuurlijk even over de 'Staande Mast Route' gehad, ja, dat kun je over al ter wereld in het Nederlands zeggen, het blijkt in de watersport internationaal een begrip. De man had wat ouder info dus ik kon hem mooi even bijpraten over de nieuwe route tussen Grouw en Leeuwarden met zijn akwadukten (da's Fries) en nog wat tips en een kaart aan de hand doen over de route van Delfzijl naar Norderney via het wad; "yes, and then all buoys stop and the only thing you see are some thin wooden birch twings, just keep every one of them, in the right order, on your port site at about 5 meters and everything will be allright..." Lachen! (Mario, ik heb hem naar jou verwezen voor de actuele toestand!) In een mega watersportzaak nog wat onderdelen gekocht, waaronder een trechter voor aan de windvaan (ra ra waar zal die voor zijn...), ik kon daar met met een 50 Euro biljet betalen en kreeg een (Guernsey-)Pond briefje en wat blikgeld terug. Die Pond was ik nou net op uit, want morgen wil ik met de lokale buslijn het eiland rond. Gewoon zitten blijven, dan kun je met een Pond het eiland rond... Je moet hier namelijk niet een zak vol ponden pinnen wat die kun je in Engeland niet gebruiken! O ja, en natuurlijk de laag- en hoogwater foto's van de drempel.

Morgen waarschijnlijk dus nog wat foto's.