Hårbølle-Femø

We zijn zaterdag richting het eiland Femø vertrokken, hier zijn we in 2022 net voor het begin van het jaarlijkse Jazz festival vertrokken, maar we willen toch een poging doen om (in het laaste weekend van het festival van dit jaar...) een plekje te bemachtigen op Femø. Al motorzeilend zijn we door de Storstrømmen richting het Smålandfarvandet; het vaargebied tussen Sjælland en Lolland/Falster.

In de Storstrømmen zijn ze al een paar jaar aan het bouwen met een nieuwe verkeersbrug die straks aan sluit op de megatunnel van Fehmarn naar Lolland.

Eenmaal op het wijdere water konden we heerlijk zeilen richting Femø en daar aangekomen bleek het niet eens zo heel vol te zijn dus konden we nog een plekje als derde aan de wal vinden. De wind stond echter recht in de haven dus we lagen aardig te klotsen, daarnaast was er in de haven, behalve wat 'dronken droppies op de kade'  

niet veel te merken van het Jazz festival en wetende dat het zondagavond hard zou gaan waaien besloten wij en de bemanning van de Springfever om zondagmorgen een slag naar het Noordwesten te maken richting Ångersø of Skælakør. Dit zou ons weer wat dichter richting het gebied onder het eiland Fyn brengen waar we nog zeker een weekje willen rondzeilen voor we weer richting Kiel gaan. Na nog alles wat maar op een BBQ past opgestookt (en gegeten) te hebben en met een mooie zonsondergang cadeau zijn we vroeg gaan slapen. Dit jaar dus een heel kort bezoek aan het mooie eiland Femø.

Klintholm-Hårbølle

En vrijdag was het weer zomer; vlak zeetje eerst en NW-windje van 5kn dus een grote exodus uit Klintholm.

Rond 09:00 sloten wij ons bij de stroom boten aan en zijn we richting de Grønsund gegaan waar de vorig jaar gesloten haven Hårbøllebro aan ligt. De gerenoveerde haven is mooi geworden, maar wordt door de meeste boten voorbij gevaren. We hebben 1/3 van de route kunnen zeilen daarna moest de hakkepuf er bij. In de Grønsund hadden we nog een knoop stroom tegen. Onderweg via de marifoon contact gehad met vrienden op de Springfever, zij waren onderweg van Hiddensee. we hadden afgesproken om in Hårbølle even bij te praten en te BBQ'n.

Zij hebben ongeveer de route langs de Hanse steden gevaren welke wij afgelopen jaar gevaren hebben, dus na allebei bijna 2 maand onderweg geweest te zijn is er genoeg bij te praten. Na een gezellige avond met weer eens mooi weer hebben we afgesproken om zaterdag richting Femø of Fejø te zeilen.

Rødvig-Klintholm

Zoals gepland (en dat lukt niet altijd...) zijn we dinsdagochtend richting Klintholm gezeild. De wind zat wat meer in de West-Westnoordwest hoek dus we hadden Møns Klint mooi bezeild, de eerste 15 mijl vlogen we dan ook met bijna 8 knoop richting het Zuidoosten.

De wind was ondertussen weer gekrompen naar pal West, dus we wisten dat het nog een pittige laatste 3 mijl zou worden als we Møns Klint gerond hadden en recht tegen de wind en zee in naar de haven van Klintholm zouden varen, Dit stukje hebben we op de motor gedaan omdat het anders een kruisrak zou worden van nog eens een dikke 2 uur. We hadden weer een mooi vrij plekje langs de steiger aan de westkant van de haven, maar het afmeren dwars op de wind van ondertussen 20 knopen, zonder luwte had wel wat voeten in aarde, of beter gezegd; voeten in het water. Bij een poging om op de steiger te stappen begon de boot namelijk weer hard van de steiger af te waaien en hing Mo tussen hemel en aarde of tussen boot en steiger, gelukkig nam Mo het wijze besluit om niet krampachtig op de boot of steiger te springen maar rechtstandig het water in met de fameuze woorden "dat gaat niet lukken...". Resultaat: een nat pak en een lege CO2 capsule van het reddingsvest (die we altijd dragen).

Met een paar helpende handen van collega zeilers lukte het aanleggen uiteindelijk wel, wat meestal in Denemarken wat gecompliceerder is omdat ze vaak geen bolders op de steigers hebben maar ogen, dus even een lijntje om een bolder gooien werkt dan niet je moet van de boot af en een lijn door het oog halen en terug naar de boot. Volgend jaar maar een haak met een lijn mee en dan de boot op de middelste kikker 'vast varen' tegen de steiger. We zijn nog even wat wezen eten op het streetfood-pleintje in het dorp en na (samen met onze oude Heisa) nog even van een mooie zonsondergang te hebben genoten

"ET go home"

lekker de kooi in met het geluid van de branding op het strand direct naast de boot. We liggen dus weer mooi vlak bij het strand en 200m van het centrum(pje) van Klintholm en we vermaken ons hier (weer) prima! Vandaag (woensdag) zijn we, na een strandwandeling met de honden, even naar het bezoekerscentrum van Møns Klint gefietst door het prachtige sterk glooiende landschap met een hoogste punt van 143m.

Morgen blijven we nog een dagje in Klintholm en gaat de wind in de middag wat afnemen en verder krimpen naar Zuidoost, het plan is dan om vrijdag naar Hårbølle te zeilen, en tochtje van een mijl of 15. Dit kleine haventje zijn we afgelopen jaar ook ingevaren, maar na het afmeren bleek de haven gesloten te zijn... Ze schijnen daar de lekkerste hamburgers van Denemarken te verkopen, dus dit jaar een nieuwe poging!

Rødvig (bustour & rondje op de fiets)

Zoals verwacht begon de zondag met regen en eindigde de dag met regen met daarbij een zuidenwind van een dikke 5 recht de haven in; heerlijk uitslapen dus... We wisten dat er hier een gratis hop-on-hop-off bus rondreed, dus wat doe je dan: hop-on! De bus bleek een spiksplinternieuwe elektrische touringcar te zijn met ons (en de honden) als enige klanten. 

Via diverse tussenstops door het verregende en uitgestorven Deense landschap kwamen we in Bøgeskov Havn, een ienieminie haventje aan de Noordoostkant van het schiereiland, waar we samen met de chauffeur 20 minuten moesten wachten voor de terugtocht.

We hadden bij de tussenstops wel gezien dat het koude oorlog museum Stevnsfort en het Stevnsklint Experience Centre wel een bezoekje waard waren. We wisten dat het maandag beter weer zou worden dus hebben we de Ebikes maar te voorschijn gehaald. Voor mij, met m'n Luchtmacht achtergrond '84-'88, was het koude oorlog museum wel de moeite waart; even een reis terug in de tijd. 

De klinten van Stevnsklint waren ook zeker de moeite waard, weer anders als Mønsklint en de krijtrotsen bij Sassnitz maar we hebben nu de bekende klinten in de Oostzee gezien: tick-in-the-box! 

Na een lekker bord pasta en een douche duiken we er zo vroeg in en gaan we morgenvroeg naar Klintholm. 

Dragør-Rødvig

Vandaag zijn we dus de Køge Bught overgestoken, we hadden de eerste helft een mooi windje van zo'n 10-15 knopen over het dek met een ruime knik in de schoot.  

We wisten dat we in de loop van de middag buien konden verwachten met windvlagen met in de buien een krimpende wind, we hebben daarom eerst wat hoger gestuurd als nodig zodat we wat konden afvallen als de wind flink zou aantrekken.

Halverwege begon de schijnbare wind inderdaad boven de 16 knopen uit te komen en dat is voor ons het moment om een eerste rif te zetten, de boot zeilt dan net zo snel maar met minder helling. Eenmaal onder de kliffen van Stevns Klint liep de snelheid er een beetje uit maar hadden we naast af en toe wat valwinden een prachtig uitzicht op de kliffen.

Al met al een leuk zeiltochtje en nadat we goed en wel vastlagen kwam de eerste bui met beste windvlagen al over.

Rødvig is een haven waar we nog nooit zijn geweest en de eerste indruk is prima; een wat verstilde haven met veel passanten, met een spoorverbinding verbonden met de rest van de wereld (als hij rijdt tenminste...). We liggen weer mooi aan 6 lijnen, met de neus in de wind langs een kade te wachten op beter weer.

Bij een eerste verkenning blijkt hier een gratis bus te rijden richting o.a. het 'Stevns Klint Experience Centre' en het 'Cold War Museum'; de klinten vormden gedurende de koude oorlog een strategische locatie op de zuidoost kust van Denemarken. Genoeg te zien dus.

Morgen en ook maandag blijven we in ieder geval in Rødvig wat dan gaat het waarschijnlijk flink regenen met later op de dag een toenemende wind met stoten tot zo'n 26 knopen. Mogelijk kunnen we dinsdag verder richting Klintholm.

Kopenhagen-Dragør

Na de totale culture-shock van het stille Norreborg naar het drukke Kopenhagen zijn we wel even weer toe aan wat rust, Mo is gisteren het museum in geweest nadat we in de morgen een citytour gemaakt met de rubberboot.

Het weer en vooral de wind is op dit moment zo onvoorspelbaar dat we bij een gunstige wind daar gebruik van moeten maken. Vandaag was zo'n dag en zijn we, nadat ik snel om 06:30 nog even een rondje in het toen nog uitgestorven Kopenhagen had gefietst

 even een stukje verder gezeild naar Dragør, ongeveer 10 mijl zuid van Kopenhagen, net onder het vliegveld. Voorbereiding is hier wel een dingetje; ze zijn de haven van Kopenhagen zo snel dat aan het uitbreiden dat de kaart op de plotter al niet meer up-to-date was, nu hebben we nog papieren kaarten van 2022 en deze zijn nog aardig bij de tijd. Dragør is en een oud vissersplaatsje uit de 18e eeuw, plus het eerste loodsenstation van Denemarken waarvan het oude dorpscentrum nog goed intact is.

Na een een wandeling door het mooie oude dorpsgedeelte hebben we ons gelaafd aan heerlijke fish-'n-chips. We zijn hier in 2005 ook geweest, toen als springplank naar het noorden, We hadden hier best nog wel een dagje extra willen blijven maar we moeten maar even gebruik maken van de mogelijkheid om verder naar het zuiden te gaan, de Køge Bugt over naar Rødvig, een tochtje van 25 mijl. 

Norreborg-Kopenhagen

Yes! eindelijk een keer mooi strak zeilweer; met >7kn gemiddeld van Ven naar Kopenhagen gezeild en dus konden we de Zweedse gastvlag weer vervangen door de Deense. 

Doordat we mooi op tijd waren een prachtige ligplaats gevonden pal voor het 'Admiral hotel', midden in het centrum.

Naast dat het epicentrum ongeveer 500m van de boot is hebben we ook nog een hondenuitlaat plantsoentje op 100m van de boot; helemaal goed dus. We hebben even geluncht bij de Nyhavn en zitten nu te chillen op de boot. 

Het contrast met Ven kon niet groter zijn: daar een paar boten en wat mensen op het strand, hier flaneren duizenden mensen over de promenade (en dus langs de boot) op weg naar dat ieniemini Lile Havrue beeldje, kijken hoelang we dit volhouden 😁

Morgen maar even een toer door de 'grachten' van Kopenhagen met de rubberboot en de binnenstad rond sjouwen. Daarna maar eens kijken wanneer we weer verder gaan. 

Ven

We zijn nu 3 dagen op het Zweedse eiland Ven wat je in het Deens schrijft als Hven en in het Engels uitspreekt als "Heaven" voor ons is het dat ook wel; wat een leuk eiland! We hebben de laatste dagen steeds een beetje kris-kras en vooral ook omhoog en omlaag over het eiland gecrost. Deze post geeft even een tussenstandje met wat mooie foto's.

Op de terugweg van Backviken Hamn, de veerhaven van Ven aan de oostkant

Lopend naar Tuna van het noordelijke haventje Norreborg Hamn 

Zonsondergang bij onze tijdelijke thuishaven NorreborgHamn

"a blustery day" bij de westelijke haven Kyrkbacken (geluid op max ;-)

Mooi doorkijkje aan de oostkant

De veerhaven Backviken Hamn

En nog een mooie zonsondergang bij het strandje van Norreborg Hamn

Woensdag gaat de (steeds harde) Zuid tot Zuidwesten wind met fikse buien eindelijk naar west draaien en wordt het iets rustiger het doel is dan Kopenhagen.

Helsingborg-Norreborg Hamn (op Ven)

Na 2 volle dagen in de stadshaven van Helsingborg zijn we vrijdagmorgen richting het Zweedse eiland Ven gezeild. 

 

De haven van Helsingborg en de stad zelf zijn goed bevallen, maar na 2 dagen hadden we ook wel zoiets van "And now for something completely different",dit werd het mini haventje van Norreborg.

De afstand tussen Norreborg op Ven was maar 8Nm en de laatste 2 mijl moesten we op de motor afleggen i.v.m. de wegvallende wind, maar ja, beetje drijven was geen optie als je op vrijdag een plekje wil hebben en dat is gelukt! We liggen mooi met de boeg naar het westen (i.v.m. het weerbericht voor de komende dagen) en langszij een steiger; makkelijk met honden en fietsen. Aan de noordelijke kade, met plaats voor max. 4 boten achter elkaar, staat rond de 2,5m water, de rest van de haven zo rond de 2,2m of minder, dat heeft dus niet over maar is goed te doen.