Wismar

Na een lekkere stranddag zijn we uit Travemunde vertrokken met als doel Poel.

Met zeer weinig wind en dus op de motor, besloten we naast het (schier-)eiland Poel toch maar door te varen naar de Hansestad Wismar, vooral vanwege de warme en een licht noorderwindje, die in de haven van Wismar naar binnen zou waaien, en dus wat verkoeling zou brengen. Bij Poel zouden we in de windluwte liggen en daarnaast zou het op zaterdmiddag waarschijnlijk moeilijk worden een plekje te bemachtigen in de kleine haven.

Na een stadswandeling door Wismar hebben we in de avond nog even proviand aangevuld bij een supermarkt in de buurt. Het viel ons op hoe stil het in de stad was, mogelijk door de lome warmte. Het was daarnaast ook erg dor hier, het lijkt er op dat het in tijden niet heeft geregend.

De in de avond beloofde onweersbuien bleken oost en west van ons langs te gaan zodat we nog een lange warme avond hadden. 

                                     

Om een uur of negen kwam er een nog al barse havenmeester langs waarom we niet tussen vier en zes ons hadden aangemeld, nu waren we om tien voor zes bij het niet bezette kantoortje langsgelopen, maar dat werd een welles-nietes discussie. Vanmorgen, met het uitlaten van de honden, me stipt om negen uur gemeld met de verwachting dat ik weer een reprimande van die chagrijnige havenmeester zou krijgen, maar niets van dat alles; naast een alleszins billijke, met de hand uitgeknipte rekening (E 20,50), kregen we ook nog een half blik hondenvoer cadeau. Dat laatste van een man die z'n vrouw (en hond) net op de trein naar huis had gezet en de boot zelf terug zou varen.

Vanmiddag laten we ons, op een licht zuidenwindje de ~5 mijl richting Poel drijven, in de verwachting dat we daar, op zondagnamiddag wel een plekje vinden.

Travemunde (2)

We zijn weer terug in Travemunde op precies dezelfde plek als bij ons eerste bezoekje. Door een straffe NO wind van 15-18kn, waar we rechttegenin zouden moeten, hebben we maar gekozen voor een strandmiddag.

Morgen maar eens kijken hoe het er dan voorstaat.

Lubeck (2)

Na een prachtige midzomernachtavond zijn we begonnen aan onze 'stadsdag'

O ja, en die varende autobus van gisteren... Ik dacht dat het een boot met de opbouw van een bus was, maar het blijkt een hypermodern amfibievoertuig te zijn; iemend heeft ongeveer een miljoen euries geinvesteerd in dit gevaarte...

We zijn na de ochtenwandeling met alleen onze jonge(re) Beagle de binnenstad gaan verkennen en ja, die Altstad Lubeck is zeker een bezoekje waard! Een paar foto's uit de tientallen:

Na een lekkere lunch bij de 'Kartoffel Keller' zijn we weer, vol en redelijk bekaf, bootwaarts gegaan. 

Na een dutje in de zon (zeg maar dut) hebben we een rondvaartje gemaakt met de rubberboot inclusief honden. Nu is Heisa (de oudste) helemaal gek op varen in de rubberboot dus na de ronde met z'n allen nog eentje met Heisa... en nog een... en nog een... en nog een...

Morgenvroeg de zaak weer vaarklaar maken en de brugopening van 09:30 proberen te pakken, met waarschijnlijke bestemming Boltenhagen. 

Lubeck

Die rubberboot opgraven is er niet meer van gekomen gisteravond in de avond kwam er af en toe nog een bui over.

Voor de Altstad van Lubeck zit één klapbrug die om 09:30, 12:30 en 17:00 opengaat, we hebben gemikt op 12:30 en zijn om circa 09:40 uit de Passathaven vertrokken voor de 11,5 mijl naar Lubeck. Na het passeren van een aantal Ro-Ro boten richting Finland en Zweden volgende een mooi rivierlandschap tot vlak voor Lubeck.

Na de klapbrug is het nog zo'n 500m naar de Newport Marine, een mooie nieuwe (2019) haven, recht tegenover de Altstad.

Terwijl Mo met de honden op verkenning ging heb ik dan toch maar de rubberboot te voorschijn gehaald en onze Suzuki 2,5pk 4 takt er achter geknupt. Ik was wel nieuwsgierig of ik hem snel aan de praat zou krijgen nadat ik hem vorig jaar helemaal uitelkaar gehaald had en alle aangekoekte bezineresten had verwijderd, ik denk dat hij bijna 4 jaar geleden voor het laatst heeft gelopen. Na het repareren van een lekkende benzinekraan liep het motortje met 1x trekken zonder choke; lang leve elektronische ontsteking.

Na eerst een proefrondje gevaren te hebben zijn Mo en ik de Altstad 'even' rondgevaren, hierbij kwamen we er achter dat we dat de Oostkant niet zo mooi is als de westkant bij Newport marina. Wel zit er een Aldi aan de noordoostkant, vlak aan het water, morgen dus even boodschappen doen met de rubberboot.

Je komt, naast veel (elektrische) huurbootjes wonderlijke creaties tegen , zoals deze autobus, wel leuk alleen maakt ie net zoveel herrie als een echte bus...

De honden waren ondertussen bekomen van hun wandeling en omdat met name Heisa een liefhebber is van tochtjes met de rubberboot, heb ik eerst met de honden nog een rondje gedaan.

Als je goed luistert hoor je aan het het eind van het filmpje hoe een speedboot zijn bimini (zonnescherm) aan barrels vaart onder de brug vlakbij onze boot😖 

We hebben de dag afgesloten met een hap eten in de Altstad, morgen eerst boodschappen doen en dan verder op verkenning.

Neustadt/Travemunde

We zijn in zondagmiddag toch maar vertrokken richting Neustadt om te tanken, we kwamen net na 17:00 aan dus geen tanken meer maar wel overnachten aan de wartesteg naast de pomp. Maandagmorgen om 07:30 tanken; 75 ltr diesel en 5 ltr super voor de buitenboordmotor.

Om 08:15 al motorzeilend vertrokken richting Travemunde, een klein stukje van 10 mijl, als tussenstop naar Lubeck, we hebben daar een box gereserveerd bij The Newport van dinsdagmiddag tot donderdagmiddag, direct aan de oude binnestad. 

Vanmiddag even met de honden naar het strand aan de Priwall kant (oostkant) van Travemunde en de rubberboot maar eens opgraven zodat we morgen of woensdag een rondje Lubeck kunnen doen 'in't leutje bootje'.

Orth (Fehmarn)/Grömitz

Na een lekker stranddagje in Laboe op het hondenstrand, vlakbij het onderzebootmonument en de museumonderzeeboot,

zijn we richting Fehmarn gevaren, je moet daar door een schietgebied heen van de marine, je ziet dit in het midden van het scherm. Er werd echter alleen vlak onder de kust geschoten zodat we vanaf Kiel Leuchtturm rechtstreeks richting Fehmarn konden zeilen. De schiettijden worden op VHF11 een aantal malen per dag doorgegeven. Wij werden op het laatst nog opgeroepen terwijl we keurig boven de Kiel-Fehmarnsund weg zaten, maar het betrof een jacht (zonder AIS) dat een mijltje zuidelijker van ons het gebied in zeilde. 

We zij al twee keer in Heiligenhafen geweest dus het plan was om deze keer naar Orth op Fehmarn te zeilen, deze haven ligt in een baai met veel stenen en met het verhaal in het achterhoofd van een collega die daar een aantal jaren terug zijn boot lek gevaren heeft hebben we de punt van van het zuidelijke schiereilandje ruim gerond.

Onderweg zijn we veel marineschepen tegengekomen die net de BALTOPS 2020 oefening hadden afgerond. Een van de schepen was de USS Mount Whitney, het vlaggeschip van deze oefening. Verder veel mijnenjagers, fregatten en bevooradingsschepen van zo ongeveer alle Baltische landen, Duitsland, Nederland, Belgie, UK en USA.

In Orth bleek de haven, ondanks dat het nog lang geen hoogseizoen is en we redelijk op tijd binnenkwamen, al helemaal vol. We lagen uiteindelijk 'dubbel' naast de botenkraan.

In eerste instantie waren we van plan om de volgende dag een fietstochtje over het vlakke Fehmarn te maken, maar gezien de voorspelde zomerse zaterdag besloten we de volgende dag toch maar te verkassen naar Grömitz in de Lubeckerbucht. Onder de brug door en met nog wat nadruppelende marineboten op weg naar Kiel (en de Kielerwoche),

hebben we inderdaad de beloofde warme stranddag gekregen, we hebben gelijk maar van de gelegenheid gebruik gemaakt om onze Cobb bbq maar weer even uit te proberen.

Na een mooie rustige avond is het nu even wachten totdat een regen en onweersfront voorbijgetrokken is waarna we, waarschijnlijk maandag, weer verder zuidwaarts trekken.

Rendsburg/Laboe

We liggen weer op een van de passantenplekken in de Jachthaven van Laboe. Bijna altijd liggen we na het NOK hier we een dagje en ook nu lijkt dit weer qua weer heel mooi uit te komen; het is strak blauw, geen wind, maar nog wel fris. Gisteren nog even een rondje gelopen een ook in Laboe is niet veel veranderd; de haven en sanitair is, als vanouds, uitstekend.

In Rendsburg toch wel een grote verandering; waar eerst het restaurant 'Riverside' zat, altijd goed voor een lekkere Schnitzel of Fischteller, zit nu een nogal flashy restaurant, jammer... De oude binnenstad is altijd goed voor een wandeling en we hebben uiteindelijk lekker gegeten bij 'Fraulein Mohls'. 

In het NOK tussen Rendsburg en Holtenau verder geen bijzonderheden, behalve een cruisebootje en later in het smalste stuk een container feeder die even het waterpeil tijdelijk een meter lager trekt.

\

 

Er werd notabene met beide grote sluizen naar buiten geschut met alleen maar 'Sportboote'.

Nadat de unieke Schwebefähre in 2016 'aangevaren' is 'vaart' hij nu, totaal vernieuwd, weer.

Nu eerst een dagje strand en morgen waarschijnlijk verder richting Fehmarn.

Cuxhaven/Brunsbuttel

We zijn Norderney uitgelopen om 12:30 met een mooie WZW wind van 15kn, tot na de Jade/Weser monding was het prima zeilen met een knoopje stroom tegen, ter hoogte van de Elbe verkenner begon de wind een beetje in te zakken, maar kregen we geleidelijk de vloed mee. Na een mooie zonsondergang rond 22:00 moest ter hoogte van het eiland Neuwerk toch de diesel er bij om voor kentering van het tij bij Cux te zijn.

De gemiddelde 10 uur hebben we deze keer overschreden met 23 minuten, na boot in de eerste de beste box te hebben geparkeerd, zodat Mo de honden uit kon laten hadden we uiteindelijk rond middernacht de lamp wel uit.

De volgende morgen zijn we om 09:30 doorgevaren naar de sluis van het Noord-Oostzee Kanaal (NOK) waar we rond 11:30 aan konden sluiten op de wachtplek oostelijk van de sluis.

We waren van plan om na de lange dag van Norderney naar Cuxhaven eerst een middag en nacht te blijven liggen in het jachthaventje direct na de sluis (nog net te zien op het kaartje hierboven). Naast dat we hier even boodschappen kunnen doen, een broodje Donner een een Italiaanse ijsco eten, is het schouwspel van de schuttende schepen die rakelinks lamgs je boot manouvreren altijd leuk.

Tot nu toe is het 'een feest van herkenning', morgen eens kijken over er in Rendsburg nog iets is veranderd.

  

Norderney

We zijn donderdag met een mooi meelopend windje van 14kn, afnemend naar rond de 5kn, naar Norderney gezeild. We begonnen met zware bewolking en een beetje motregen, maar gaandeweg klaarde het op en op Ney kwamen we met volop zon aan. Bibo, de onvolprezen havenmeester van Norderney, had ons al aan zien komen op de AIS en een box voor ons bezet gehouden, wel weer super want de haven loopt zo in het seizoen iedere dag helemaal vol. 

We gaan vandaag verder richting Cuxhaven en dus niet eerst naar Spiekeroog; je ligt daar een  beetje opgesloten omdat je van 2 uur na tot 2 uur voor hoogwater opgeslokt wordt door het slik; de haven valt dan nagenoeg geheel droog. Dat plus het feit dat het zondag/maandag weer wat harder gaat waaien maakte de beslissing om nu in één keer door te gaan naar Cux niet zo moeilijk, voor ons is het ook geen probleem, maar onze 2 beagles moet wel even 'knijpen'.

Het is vanavond om 23:28 hoogwater in Cux, gemiddeld is het zo'n 10 uur varen dus we gaan zo rond 12:30 vertrekken uit Ney.

De weersverwachting zit er super uit voor vandaag: lopende wind met een ongeveer 15kn in de rug, langzaam afnemend naar zo'n 10kn met volop zon!

 

De kop is er af; we zijn (weer eens) op Borkum

Na installatie van de warmtepomp thuis en een paar verregende Pinksterdagen in Delfzijl zijn we vandaag naar Borkum gevaren. 

Leuk tochtje tot de Eemshaven op de motor en daarna gezeild met een ZZW windje van zo'n 8 knopen. Morgen zouden we met het laatste uurtje eb rond 11:00 richting Norderney kunnen, maar er komt dan een windveldje door met W18-22 knoop (4-5 Beaufort), morgenvroeg maar eens kijken hoe dat er dan voorstaat.

Even wat anders...

We kregen op het allerlaatste moment (voordat we richting Borkum wilden zeilen) bericht dat onze warmtepomp na 7 maanden wachten was gearriveerd, dus nog even samen met de installateur de binnen- en buitenunit geïnstalleerd in 3 dagen... 😅. Het voorwerk; convectoren en nieuw alu/kunststof leidingwerk, binnen/buiten kabels en leidingen waren vorig jaar oktober al klaar😏.

Vandaag proefgedraaid en vanavond naar de boot om ons onder te dompelen in de Pinksterfeesten van Delfzijl. Dinsdag dan nog even voor een laatste controle naar huis en dan, zo als het nu lijkt woensdag richting Borkum en verder.

Pensionado

Het is zover; na het afronden van een mooie klus bij de Gasunie van zo'n 10 jaar plus 2 Corona jaren is er alleen nog maar vrije tijd. We gaan aftrappen met een aantal maanden Oostzee, met Polen als meest Oostelijke bestemming.

De afgelopen 2 jaar hebben we voornamelijk korte reisjes gemaakt naar de Nederlandse en Duitse Wadden, maar nu is het weer tijd -en hebben we tijd- om weer een aantal langere reizen te maken. 

Na een MLU (Mid Life Upgrade) van de boot met onder andere nieuwe zeilen, nieuwe kaartplotter, nieuwe AIS, nieuwe Lithium batterijen (de niet brandbare LiFePo4 uitvoering) van 400Ah met 2,5kW omvormer plus een extra antennemast met zonnepaneel is de boot nog weer beter uitgerust voor langere reizen en langer verblijf aan boord.

Ik ga proberen de komende reis weer bij te houden met wat foto's en wetenswaardigheden.